Säkerhet är ett gemensamt ansvar
På Stensby Trackdays handlar säkerhet inte om att ha flest regler.
Det handlar om att alla deltagare tar ansvar – för sig själva och för varandra.
Vårt öppna körformat fungerar därför att alla kör förutsägbart, visar hänsyn och respekterar de regler som finns.
När alla gör det får vi det som gör Stensby Trackdays speciellt: mycket körtid, lugn depå och en trygg miljö där alla kan utvecklas.
Förarmötet är obligatoriskt
Dagen börjar alltid med ett gemensamt förarmöte som normalt hålls 8:15 vid box 1.
Vi går bland annat igenom:
- Dagens upplägg
- Säkerhetsrutiner
- Flaggsignaler
- Banans särskilda regler
- Eventuella förändringar
Alla deltagare ska närvara.
Flaggsignaler
Flaggsignaler är banans viktigaste kommunikationssystem.
Du ansvarar själv för att känna till deras betydelse.
![]() |
Grön flagg — banan öppen, kör normalt |
![]() |
Gul flagg — fara på banan, sänk hastigheten, ingen omkörning |
![]() |
Röd flagg — avbryt passet omedelbart, kör in till depån i ett kontrollerat tempo |
![]() |
Svart flagg — du ska lämna banan och köra till depån.
Det behöver inte betyda att du gjort något fel – det kan exempelvis gälla ett tekniskt problem med motorcykeln. |
![]() |
Målflagg — passet avslutat |
Kör förutsägbart
Den viktigaste säkerhetsregeln av alla.
Du behöver inte vara snabb.
Du behöver vara förutsägbar.
Det innebär bland annat:
- Håll ditt spår genom kurvan.
- Undvik plötsliga riktningsförändringar.
- Titta långt fram.
- Låt snabbare förare planera sina omkörningar.
En förare som kör lugnt men förutsägbart är betydligt enklare att köra tillsammans med än en snabb förare som ändrar linje oväntat.
Omkörningar
Omkörningar är en naturlig del av bankörning.
Den som kör om har alltid ansvar för att omkörningen sker på ett säkert sätt.
Den som blir omkörd ska fortsätta hålla sitt spår.
Försök inte hjälpa den bakomvarande genom att flytta dig i sista stund.
Det gör situationen mer svårbedömd för båda.
Halvtimmasindelningen
Vi använder en mjuk halvtimmasindelning för att minska hastighetsskillnaderna.
Minut 0–30 Lugnare tempo.
Minut 30–60 Högre tempo.
Vi förväntar oss att alla respekterar denna indelning.
Är du osäker på vilken del som passar dig – välj den lugnare.
Det finns ingen prestige i att köra där hela dagen.
Problem på banan
Om du får problem med motorcykeln:
- Räck upp vänster hand om möjligt.
- Kör av banan på ett säkert sätt.
- Stanna bakom skyddsräcke om situationen kräver det.
- Vänta på funktionärernas instruktioner.
Försök aldrig reparera motorcykeln ute på banan.
Avåkning
En avåkning behöver inte innebära en olycka.
Om du kan fortsätta:
- Ta dig tillbaka till banan på ett säkert sätt.
- Kontrollera att motorcykeln är oskadad.
- Kör ett lugnt varv innan du ökar tempot igen.
Om funktionär stoppar dig ska deras instruktioner alltid följas.
Motorcykeln
Motorcykeln ska vara i gott tekniskt skick.
Den ska bland annat ha:
- Fungerande bromsar
- Friska däck
- Inga vätskeläckage
- Säkert monterade kåpor och detaljer
- Godkänd ljudnivå
Motorcykeln besiktigas innan körningen börjar.
Personlig utrustning
Obligatorisk utrustning:
- Skinnställ
- Ryggskydd
- Läderhandskar
- Stövlar med ankelskydd
Airbag rekommenderas men är inget krav.
Textilställ och Gore-Tex är inte godkända.
Buller
Mantorp Park har bullerkrav som samtliga deltagare måste följa.
Motorcyklar som överskrider tillåtna ljudnivåer kan nekas fortsatt körning.
Är du osäker på ljudnivån hjälper vi gärna till att mäta innan körningen börjar.
Alkohol och droger
Alkohol eller droger hör inte hemma på banan.
Den som misstänks vara påverkad kommer inte att få köra och vid problem tillkallas självklart polis.
Respekt
Den viktigaste regeln står sist.
Visa respekt för:
- Funktionärerna
- Övriga deltagare
- Banans personal
- Dig själv
Vi vill att alla ska åka hem med en bra upplevelse, ny kunskap och en motorcykel i samma skick som när dagen började.
Den kulturen bygger vi tillsammans.
Försäkring — TDA Rider License
Stensby Trackdays arrangeras med arrangörslicens via TDA (Track Day Alliance).
Som deltagare erbjuds du en förarlicens – en olycksfallsförsäkring framtagen specifikt för MC vid trackdays, träning och tävling. En endagslicens gäller för det datum och den bana som anges. En årslicens gäller även hos andra TDA-anslutna arrangörer.
Försäkringen täcker bland annat:
- Vårdkostnader inom offentlig vård enligt högkostnadsskydd
- Resor till vård om ordinerat av läkare
- Personlig utrustning upp till 30 000 kr vid olycka
- Kristerapi upp till 10 behandlingar
- Hjälpmedel upp till 100 000 kr
- Medicinsk invaliditet upp till 800 000 kr
- Dödsfall upp till 80 000 kr
Försäkringen reduceras inte om annan försäkring finns – den är ett komplement till eventuell personskadeförsäkring du redan har.
Teckna licens och läs mer på trackdayalliance.com.
Rabattkod STF2026 ger 10% på TDA Förarlicens helår.





